23 Aralık 2009 Çarşamba

(MADENCİLERTR) Günün madencilik haberleri

Rusya'da maden ocağında patlama: 8 ölü
Rusya'nın Sverdlovsk bölgesindeki bir maden ocağında meydana gelen patlamada ölü sayısı 8'e çıktı. Madende patlama anında içerde bulunan 126 kişinin kurtarıldığı belirtilirken, henüz 1 işçiden haber alınamıyor.
 

Sverdlovsk bölgesinin Nijni Tagil kentindeki Estyuninski maden ocağının Evraz Grubu'na ait olduğu kaydedildi. Evraz Grubu Başkan Yardımcısı Aleksey Agureyev İnterfaks'a yaptığı açıklamada, patlamayla ilgili soruşturmanın devam ettiğini kaydetti.

Rusya Acil Durum Bakanlığı Sverdlovsk bölge yetkilileri ise patlamanın sebebini, "patlayıcı madde taşınmasıyla ilgili kuralların ihlal edilmiş olabileceğine" bağladı.

Öte yandan aynı madende Ocak ayında meydana gelen kazada yangın çıktığı ve 15 kişinin karbonmonoksit gazı zehirlenmesi nedeniyle hastaneye kaldırıldığı kaydedildi.

Bu arada patlamayla ilgili soruşturma komisyonu kurulduğu açıklandı.
 
Türkiye Taşkömürü Kurumu nda yangına karşı yeni yöntem
Türkiye Taşkömürü Kurumu (Ttk)’nun Maden Ocaklarında Meydana Gelen Kömür Yangınlarıyla Mücadele İçin Ukrayna’dan Aldığı, Toz Kimyasal Söndürme Cihazı ile Köpük Jeneratörü, Kuruma Bağlı Karadon Müessesesi’nde Denenmeye Başlandı.
 
 
 
 
Bor madeninden araç yakıtı üretildi
Türk teknoloji firması nano teknolojiyi kullanarak, bor madeninden araç yakıtı üretmeyi başardı.


NNT Nanoteknoloji Bor Ürünleri AR-GE Sanayi Ticaret A.Ş Genel Müdürü Mehmet Can Arvas, yaptığı açıklamada, şirketlerinin araştırma geliştirme dairesi çalışmalarının olumlu sonuç verdiğini belirterek, bor madeninden araç yakıtı ürettiklerini söyledi.

Bilim insanlarının temiz ve çevreci bir yakıt olarak petrole alternatif olarak gördüğü hidrojenin, bordan üretilen yakıtla kıyasla depolama sorunu olduğunun altını çizen Arvas, şöyle devam etti:

``Son yıllarda alternatif yakıt sistemleri üzerinde çok ciddi çalışmalar yapılmaktadır. Hidrojen depolama problemi bilim ve teknoloji çevrelerini alternatif madde arayışına itmiş, yapılan araştırmalar ve deneyler 1970`li yılların ikinci yarısından itibaren bor elementinin alternatif yakıt olarak kullanılabileceği üzerinde görüş birliğine varılmıştır.``

20 YILLIK ÇALIŞMANIN ÜRÜNÜ

Bordan yakıt üretmenin haklı gururunu yaşadıklarını ve bunun 20 yıllık bir araştırmanın ürünü olduğunu vurgulayan Arvas, sözlerini şöyle sürdürdü:

``NNT Nanoteknoloji Bor Ürünleri AŞ, ar-ge laboratuvarlarında 20 yıla yakın bir süredir yaptığı çalışmalar sonucunda nano ve nano altı (angstrom) bor kristallerinde, 23 proje geliştirilmiş ve bu alternatifsiz projeleri etap, etap endüstriyelleştirmeye başlamıştır. Firmamız dünyada ve ülkemizde ilk defa bor madenini yakıt olarak üretmiş, `Nano fuel` markasıyla yurt dışında ve yurt içinde satışa arz etmeye başlamıştır.

Bizim ürettiğimiz yakıttır, ancak şu an araçların sistematiği benzin ve mazotla hareket etme özelliğine sahip olduğu için yakıtlara katkı maddesi olarak kullanılıyor. Ancak, bor yakıtına uygun araçlar üretildiğinde benzin ve mazota ihtiyaç duyulmadan bu tür araçlar bor yakıtı ile ilerleyebilecek. Bizim firmamız, bu tür araçların üretilmesinde de çalışmalarda bulunmaktadır.``

YAKITIN KULLANIMI

Bor yakıtının hem benzinle hem mazotla çalışan araçlara konulabileceğini bildiren Arvas, şöyle konuştu:

``Ürettiğimiz bor yakıtı direk aracın yakıt deposuna konuluyor. Hem benzine hem mazota katkı olabiliyor. Bor uzay araçlarında da kullanıyor. Yanması çok yüksek. Yakıta katıldığı zaman, araçlar en az 300 - 350 kilometre fazla gidecektir. Benzinle bin kilometre giden bir araç bu katkıyla bin 350 kilometre yapar. Gelecek zamanlarda bor istasyonları kurulacak ve bor yakıtı benzinden 10 kat daha düşük olacak. Çünkü madenin kaynağı Türkiye`de.``

BOR YAKITININ AVANTAJLARI

Bor yakıtının çevreci, güvenli oluşu ve kolay taşınabilirliği ile avantajlı bir yakıt olduğunu ifade eden Arvas, ``Bor yakıtı, kolaylıkla yanmayan bir yapıdadır. Dolayısıyla infilak etme, kıvılcımla, ateşle tutuşma riski yoktur. Bir kaza anında patlama meydana gelmeyecektir. Bor yakıtı kara ve deniz kazalarında toprağa ve suya karışması halinde hiçbir zaman kirlenmeye neden olmayacak, toprakta doğal bitkiler için besleyici olacak ve denizlerde de kolay çözülerek, zaten deniz suyunda olan Bor elementi ilave bir risk oluşturmayacaktır`` diye konuştu.

``Teknoloji ve otomotiv sektörü gelecek 5-10 yıl içerisinde tamamen bor yakıtı ile çalışan arabalar üretecek`` diyen Arvas, ``Bor madeninin depoya girmesi konusunda dünya teknoloji firmaları birbirleri ile yarışırken biz NNT AŞ olarak bunu başardık ve depoya koyduk. Şimdi bütün dünyanın kullanımına sunuyoruz. Gelişmiş ülkelerde bir çok firma bu teknolojiyi bizden talep etti, talepler devam ediyor`` dedi.

AA

 



--
Aracısız ve ücretsiz ilan portalı
(Maden Müh iş ilanları+Madencilikle ilgili tüm ilanlar)
www.madenilan.com
Abdullah AKÖZEL
Maden Yük.Mühendisi
0506 427 42 22
aakozel@gmail.com

--
www.madenilan.com (Aracısız ve ücretsiz madencilik ilan portalı)
Grubun sahibiyle iletişim:Maden Yük.Müh. Abdullah AKÖZEL. aakozel@gmail.com 0506 427 42 22
Bu mesajı Google Grupları "MADENCİLERTR" grubu.na üye olduğunuzdan aldınız.
Bu gruba posta göndermek için , mail atın : madencilertr@googlegroups.com
Bu gruba üyeliğinizi sonlandırmak için şu adrese e-posta gönderin:
madencilertr+unsubscribe@googlegroups.com
Daha fazla seçenek için,
http://groups.google.com.tr/group/madencilertr?hl=tr adresinde bu grubu
ziyaret ediniz.